電動(dòng)叉車常見(jiàn)的故障分類：

　　1、電瓶故障，電瓶在使用的過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題就是叉車使用時(shí)間變短和叉車使用過(guò)程一動(dòng)就斷電等。叉車使用時(shí)間變短的查修辦法為用萬(wàn)用表測(cè)量電瓶單格的電壓和用比重計(jì)測(cè)量電瓶單格的比重。單格電壓在2V左右為正常，比重的范圍1.15-1,27之間。測(cè)量充滿電之后所有的電池單格和比重，所有單格均符合標(biāo)準(zhǔn)則電池正常，如果有單格電池電壓過(guò)分低或者比重過(guò)分低則可判斷該單格有問(wèn)題。叉車使用過(guò)程一動(dòng)就斷電的查修辦法為目測(cè)電池連接處的連接狀況?；蛘哂萌f(wàn)用表測(cè)量連接處兩端的電壓，如果電壓為0V則連接正常，如果連接處電壓為2的倍數(shù)，則該處連接出現(xiàn)異常，重點(diǎn)查修。

電動(dòng)叉車

　　2、電機(jī)故障，電機(jī)出現(xiàn)故障車輛都不會(huì)正常使用，常見(jiàn)故障現(xiàn)象就是車輛不會(huì)走，儀表顯示故障。查修辦法就是根據(jù)儀表顯示故障進(jìn)行判斷叉車的故障點(diǎn)，目前電動(dòng)叉車常用的電機(jī)有兩個(gè)分類，直流電機(jī)和交流電機(jī)。
　　因?yàn)橹绷麟姍C(jī)有換向器和碳刷，所以直流電機(jī)常見(jiàn)的故障就在碳刷和換向器上，這種情況用完用表測(cè)量直流電機(jī)A1、A2的電阻，阻值為導(dǎo)通狀態(tài)為正常，如果不是導(dǎo)通狀態(tài)就需要檢查碳刷。再就是用搖表測(cè)量直流電機(jī)每一條電纜線于電機(jī)外殼之間，如果有異常則可能電機(jī)使用過(guò)程中高溫導(dǎo)致電機(jī)絕緣層損壞。
　　交流電機(jī)沒(méi)有碳刷和換向器，通常交流電機(jī)的控制都需要速度傳感器進(jìn)行反饋，并且電機(jī)工作特性導(dǎo)致在缺相的時(shí)候電機(jī)溫度提升非?？?，所以交流電機(jī)基本都會(huì)有一個(gè)溫度傳感器和一個(gè)速度傳感器，所以交流電機(jī)的常見(jiàn)易損件為編碼器（速度傳感器）和溫度傳感器。溫度傳感器出現(xiàn)異常儀表會(huì)有特殊故障代碼顯示，而編碼器出現(xiàn)問(wèn)題的現(xiàn)象就是阿電機(jī)運(yùn)行的速度非常慢，電流大，迅速升高溫度。根據(jù)現(xiàn)象和故障代碼能夠很容易的判斷出來(lái)故障點(diǎn)。交流電機(jī)為三相異步交流電機(jī)，這樣在測(cè)量的時(shí)候就需要測(cè)量一下電機(jī)的三相電纜線之間的電阻，如果導(dǎo)通則代表電機(jī)沒(méi)有問(wèn)題，如果顯示斷路則電機(jī)有問(wèn)題。（關(guān)于絕緣層的參考直流電機(jī)）。
　　3、電控故障?？刂破骺偝砂ㄐ凶呖刂破鳌⒈每刂破?、加速器、儀表、線束等。電控的常見(jiàn)故障主要在器件損耗、線束連接等問(wèn)題。詳細(xì)的故障查修需要具有一定的電氣基礎(chǔ)并參考各品牌電控說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。